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何やってた?覚えてないっすよね。だってもう6年も前なんっすよ。
ちょうどその頃使ってたERCⅡってクラブがルール不適合になるってんで、慌てて買ったのがBIG BERTHA 454 TITANIUMっす。当時ね、ドライバーが急に大きくなって460ccのヘッドが続々と登場した頃っすけどね、454はちょっと460ccに足りないんだけど、それでも大きく見えたね。こんなデカイの振れるんだろうか?ってマジで思ってたもんね。 それから一時期HYPER-Xに浮気したけど、基本的にはずーっと使ってたんだよね。 でも、最近ドライバーが不調だし、仲間からはもうシャフトもヘッドも腐ってるよって冷かされるし、どうせメガネをかけて違和感があるし・・・・そろそろ引退かなって考えてたんっすよ。 で、先週ネットでFT-TOURを買ったのね。届いたのは今日だけどね。俺って、本当はシャフトがどうの、ヘッドがどうのって言いたいヤツなんだけど、細かい事がわかんない鈍感さなので仲間内では『豚に真珠、まひまひに高級ドライバー』ぐらいの事言われてるのね。 でもね、こう見えても一応見栄もあるもんだから新しいの買って「6年も使ってこれかよ?」って言われるのもシャクだからさ、それらしいシャフト(Alidila VooDoo VS6)が刺さってるこれに決めたんですよ。ハッキリ言ってこのシャフトについて何も知りませんけど、アルディラって聞いたことがあるからこれで良いやって感じっす。でも、誰かに質問されても答えられるように一応調べましたけどね・・・・・ で、これでドライバーの不調が払拭されたぐらいの勢いで練習場へ行ったんっすよ。 なぁ~んか・・・・良いよね。上手く打ててる。アイアンまで良くなってる。つーか、最高かもしんない。早くコースで打ちてぇーっす。 まっ、新車は良いに決まってるよね。なんか前より走るとか、コーナリングが吸い付くようだとか、すんげぇー静かとか・・・ 新車効果が薄れた時に本当の評価が分かるんだろうな。 さて、ねよ。
by mahi_mahi143
| 2010-12-14 23:31
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